www.tomashora.cz

Pro svou modulovou stanici Mutěnice, kterou stavím v rámci našeho projektu „Trať 255“, ale také pro domácí použití na kolejišti jsem hledal kvalitní, levný a funkční přestavník výhybek. Nejdříve jsem otestoval většinu přestavníků, co jsou dostupné na trhu: motorické přestavníky Tillig, Conrad, Hoffmann, Tortoise a tzv. MemoryWire. Během testů mě šlo především o zjištění životnosti jednotlivých přestavníků a jeho komponent, a také o zjištění komfortu přestavování.

V tomto článku bych chtěl prezentovat výstavbu modulové stanice Mutěnice, kterou stavím včetně vjezdových modulů a rozbočení tratí na Hodonín a Kyjov. Článek budu průběžně aktualizovat, v hlavičce se vždy na tomto místě dozvíte, které aktualizace jsem v článku provedl. S aktualizacemi počítám vždy tak po jednom-dvou měsících, vždy po dokončení určitého celku. Poslední aktualizace se týká především fotografií a textu zachycující výstavbu vjezdových modulů.

Tímto článkem Vám chceme představit stavebnice obloukových modulů, které jsme na základě postřehů z netu v našem modulovém klubu namalovali. Stavebnice jsou kompletně řešena metodou vyřezání jednotlivých dílů z vodě odolné překližky vodním paprskem. Díky tomu se dá dodržet vynikající přesnost a především se dají nechat vyřezat díly nepravidelné, s rádiusem a podobně. Výhodou této konstrukce je nejenom obloukový tvar modulu, ale i bezproblémová montáž s kterou Vás v článku seznámíme. Pokračování »

Po dokončení koster modulů jsem se rozhodl plynule začít práci na krajině jednoho modulu. Modul by měl předcházet koncové staničce na lokálkové trati mého kolejiště, mel by být ve svahu, a měl by obsahovat jednoduchý nechráněný přejezd. Protože to bude moje první krajinářská práce, bude sloužit zároveň jako testovací prostor pro jednotlivé technologie. Prioritou je naučit se při práci na modulu jednotlivé modelářské postupy, a následně vše aplikovat na další moduly.

Založili jsme s kamarády novou Modulovou sekci, jejíž vznik byl ztvrzen jak jinak než v hospodě po schůzi konající se první čtvrtek v březnu 2011. Chceme stavět moduly velikosti TT jak pro modulová setkání, tak jednotlivě i pro domácí ježdění. Jedním z prvních počinů činnosti naší modulové sekce je stavebnice krajinného modulu, kterou budeme nabízet pro členy naší Modulové sekce. Konstrukcí stavebnice modulu a zajištění dodavatelů se věnoval především Michal Bernátek, kterému za stavebnici patří největší chvála. A protože mě dvě stavebnice doručil v rekordně krátké době cca. 3 týdny od domluvy, přiložil jsem i já ruku k dílu, stavebnici sestavil a posoudil jak se povedla.